2012. június 1.
Második generációjával és annak GTS változatával 30 éve debütált a Volkswagen Scirocco.
A harmadik - immár 4 éves - nemzedék most az utóbbinak állít emléket.
Az idei, június 2-án nyíló Lipcsei Autószalonon mutatkozik be a harminc évvel ezelőtti,
második generációs Volkswagen Scirocco GTS előtt tisztelgő,
immár a harmadik generációs alapjaiból formált Scirocco GTS.
Az új GTS nem egy korlátozott példányszámú különkiadás lesz, hanem önálló modellként kerül be a Volkswagen palettájára.
Az autó amúgy az erősebbik, 265 lóerős Scirocco R hátsó légterelőjét és diffúzorát is megkapta.
Miként 1982-ben, a GTS most is csak optikai tuningot jelent.
Az egykor orrkiképzésével és fekete B-oszlopával megkülönböztetett GTS neve ezúttal módosított lökhárítókat és küszöbborításokat,
a karosszérián a motorháztetőtől az utastér tetején és a hátsó spoileren keresztül egészen a csomagtérfedélig végigfutó,
(a '70-es, '80-as évek sportautóit idézni hivatott) dupla fekete csíkozást piros szegéllyel,
piros külső tükröket és féknyergeket, valamint egyedi, 18 colos Thunder könnyűfém felniket vet be.
Ha valaki nem venné észre, hogy nem alap Sciroccóval áll szemben,
a biztonság kedvéért a sárvédőkre szerelt GTS felirat is figyelmezteti.
Bár a GTS minden eddigi Sciroccónál sportosabb megjelenésű, motorikus átalakítást nem kapott, mégsem a legizmosabb kiadás.
A hírek szerint csakis a Scirocco legnagyobb motorjával, a 210 lóerős 2.0 TFSI-vel lesz elérhető.
Ez messze nem a legerősebb változat, hiszen ugyanezen blokk a Scirocco R-ben 265 lóerőre képes,
ám a 210 pacival elérhető 6,9 másodperces 100 km/órára gyorsulás és a 240 km/órás végsebesség egyáltalán nem rossz érték.
Így, aki nem valódi sport-, hanem csak sportos kocsit szeretne, s GTS feliratot hordó,
piros cérnával varrott fekete bőrülésben ülve a 30 évvel ezelőtti GTS-ével egyező dizájnú,
de öt helyett már 6 fokozatú szerkezetet kapcsoló váltógombot markolászna,
az hamarosan − egyelőre nem ismert felárért − hosszú szünet után ismét megrendelheti a Scirocco GTS-t.
A különleges része az utastérnek még a vágott aljú bőrkormányt, és a fém pedáltaposókat leszámítva, a GPS navigáció.
Természetesen tolatóradar és napfénytető is tartozikk hozzá.
És ime a Lipcsében debütált GTS változat:
Üdvw,
Magyar Scirocco Klub
|
